Продажи новых автомобилей в России продолжают расти: по итогам января—августа они увеличились на 14%, а в августе — более чем на 50%. Двузначную позитивную динамику теперь показывают даже некоторые японские бренды, которые в ходе кризиса стали традиционными аутсайдерами. По итогам года продажи могут вырасти на 22% — до 1,75 млн машин, а докризисный уровень — 2,8 млн автомобилей — рынок в таком случае превысит в 2013 году.
в автосалоне "Тойота-Пенза" за машинами очередь, за Ниссанами тоже. Ездил в Самару (за гарантийными железяками+поставить), за полдня что я тусовался ожидаючи свою матрешку, народ отложил 4 машины и поехал за баблом. 3 кроссовера по 1,5 млн рупчиков, и "малышку" за 700. за время кризиса я ни разу не усомнился, что бабло у народа имеется. Вопрос в том когда бабло вернется на рынок недвижки
Комментариев нет:
Отправить комментарий